የአሉሚኒየም ማስወጫ ምንድነው?

የአሉሚኒየም ማስወጫ: የአሉሚኒየም ቅይጥ (ቅርፀት) የኢንቬተር ማስወጫ መቅረጽ ከአስካሪው ጋር ነው።

የአሉሚኒየም ቅይጥ የማስወጫ ቴክኖሎጂ

የተጋለጡ ክፍሎች ምደባ

ድፍን ክፍል-በክፍሉ ውስጥ ምንም ቀዳዳዎች የሉም ፡፡

ክፍት መገለጫ-የመገለጫው ክፍል ቀዳዳዎች አሉት ፡፡

የቀላል የማስወጫ መሞት አወቃቀር እና ዲዛይን

የቱቦ ነጠላ ኤክስትራሽን መሞት ሁለት ናቸው-የመጀመሪያው ጠንካራ የኤክስትራክሽን መሞት ነው ሁለተኛው ደግሞ ባዶው የመገለጫ ማስወጫ መሞት ነው ልዩ መዋቅሩ እንደሚከተለው ነው-

1) የማራገፊያ በርሜል-ከከፍተኛ ጥንካሬ ቅይይት ብረት የተሰራ ባለብዙ-ንብርብር ሲሊንደር አካል ፣ በውስጠኛው ውስጠኛ ሽፋን ሊወርድ ይችላል ፡፡ ርዝመቱ የሚወጣው በአሰፋሪው ቶንጅ መሠረት ነው ፡፡ ቁሳቁስ: ካፖርት 5CrMnMo ፣ ውስጣዊ ስብስብ 3Cr2W8V

2) የሻጋታ ድጋፍ-ሻጋታ እና የሻጋታ ንጣፍ የተጠናከረ መሆኑን ማረጋገጥ ፣ ሻጋታውን ፣ የሻጋታ ንጣፍ ረዳት መሣሪያዎችን ለመጫን ነው ፡፡

3) የሞት ፓድ: - የሞቱ ፓድ እና ሟቹ ተመሳሳይ መጠን አላቸው ፣ ውፍረቱ ከሟቹ ውፍረት 3 እጥፍ ነው ፣ እና ከሟቹ ጋር የማስወጫ ግፊቱን ይጭናል ፡፡የዳይ ፓድ ፣ የሞት ቀዳዳ መጠን ከቅርጹ ትንሽ ይበልጣል ፡፡ : ቅይጥ መሣሪያ ብረት።

4) አፍን ይጫኑ-በመጥፋቱ ወቅት ሻጋታው እንዳይቀያየር እና ከኤሌክትሪክ ማስወጫ በርሜሉ ጋር በጥብቅ የተዛመዱ መሆናቸውን የሚያረጋግጡ ረዳት መሣሪያዎች ፡፡ አወቃቀሩ እና መጠኑ የሚወሰነው እንደ አውጪው ቶን መጠን ነው።

5) ኤክሰፕሽን gasket: - በኤክስትራክሽን ዘንግ እና በተሰራው ብረት መካከል ቀጥተኛ ግንኙነትን ለመከላከል ረዳት መሳሪያ የውጨኛው ዲያሜትር ከመጥፋቱ በርሜል ውስጠኛ ዲያሜትር ያነሰ ሲሆን ውፍረቱ ከ 40 ሚሜ እስከ 150 ሚሜ ነው ፡፡

6) የኤክስትራክሽን ዘንግ-የኤክስቴንሽን ዘንግ በሚሠራበት ጊዜ ወደ ማስወጫ ሲሊንደር ውስጥ ይገባል እና ከኤክስትራክሽን ፓድ ጋር ይገናኛል ፡፡ የኤክስቴንሽን ተሸካሚው በአሳዳጊው ከፍተኛ የመጥለቅለቅ ግፊት ላይ ተጽዕኖ ይደረግበታል። ቁሳቁስ: 3Cr2W8V።

የሞት ቀዳዳ ውቅር መርህ

ነጠላ ቀዳዳ መገለጫ ሻጋታ ቀዳዳ ውቅር-በአጠቃላይ የስበት እና ሻጋታ ማዕከል ሻጋታው መሃል አንድ ላይ እንዲመሳሰሉ ማድረግ ነው ፡፡የግድግዳው ውፍረት በጣም የሚለያይ ከሆነ በጣም ቀጭኑ ክፍል በሻጋታው መሃል መዘጋጀት አለበት ፡፡

ባለብዙ መገለጫ የሞት ቀዳዳ ውቅር-ለትንሽ ክፍል ወይም ለክፍል አመጣጠን ደካማ ነው ፣ ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውለው ባለ ቀዳዳ ሻጋታ ነው ፡፡ ባለ ቀዳዳ ባለ ሻጋታ ቀዳዳዎች መካከል ያለው ርቀት በጣም ትንሽ መሆን የለበትም ፡፡

የሞት ቀዳዳ የሚሠራ ቀበቶ መወሰን

1) የሥራውን የጭረት ርዝመት ከተጠናቀቀው የምርት ውፍረት (ከ 1.5 እስከ 2) እጥፍ በሚሆንበት ጊዜ አጠቃላይ ክፍሉን እንደ መለኪያው ይውሰዱ።

2) ከማጣቀሻ ነጥቡ ጋር ያለው የሰራተኛ ባንድ ርዝመት በማጣቀሻ ነጥብ እና በ 1 ሚሜ ላይ ያለው የሥራ ባንድ ርዝመት ነው ፡፡

3) በተመሳሳይ ውፍረት ፣ ከቅርጹ መሃከል ጋር በተመሳሳይ ርቀት ያለው የሥራው ሰቅ ርዝመት ተመሳሳይ ነው ፡፡

4) ከሻጋታው መሃል ጀምሮ የ 10 ሚሜ የእያንዲንደ ርቀቱ የአሠራር ርዝመት መጨመር እና መቀነስ ወ relevant አግባብነት ላለው ሥነ ጽሑፍ ሊመሇከት ይችሊሌ ፡፡

5) ባዶ ቢላዎች በሚሠራበት ቀበቶ ውስጥ-በጣም ብዙ ባዶ ቢላዎች የሻጋታውን የሥራ ቀበቶ ጥንካሬ ያዳክማሉ ፡፡

አግድ አንግል

የሟቹ ቀዳዳ የሚሠራው የጭረት ርዝመት ከ 15 እስከ 25 ሚሜ ሲበልጥ በእውነቱ ፣ በመጠን መቀነስ ምክንያት ብረቱ ከአሁን በኋላ ከሚሠራው ጭረት ጋር አይገጥምም ፣ በዚህ ጊዜ የብረት ፍሰት መጠን በመዝጋት አንግል ሊስተካከል ይችላል ፡፡ በአውቶቡሱ አሞሌ እና በመስሪያ ቀበቶ መስሪያ ማእከል መካከል ያለው አንግል የማገጃ አንግል ሲሆን በጣም ውጤታማ የማገጃ አንግል ደግሞ ከ 3 እስከ 5 ዲግሪዎች ነው።

ወራጅ አንግል በአጠቃላይ የፍሰት አንግል የተመጣጠነ ሾጣጣ ወይም የሻጋታው መጨረሻ ፊት ላይ ያዘነበለ ሾጣጣ ነው ፡፡

ከላይ ያለው የአሉሚኒየም ማስወጫ እና የአሉሚኒየም ኤክስቴንሽን ቴክኖሎጂ ተዛማጅነት ያለው ማስተዋወቅ ምን ማለት ነው ፤ እኛ ባለሙያ ነን የአሉሚኒየም ማስወጫ ማምረቻ ኢንተርፕራይዞች ሊሰጡ ይችላሉ-አርክ አልሙኒየምን ማስወጫ ፣ ሦስት ማዕዘን የአልሙኒየም ማራዘሚያ እና ሌሎች ብጁ ማቀነባበሪያ አገልግሎቶች ፣ ለማማከር እንኳን ደህና መጡ ~