Teollinen alumiinipuristus, uuden energian autojen rakenneosat | KIINAN MERKKI

Industrial aluminum extrusion,New energy car structural parts | CHINA MARK Featured Image

Lyhyt kuvaus:

FOB-viitehinta: Hae uusin hinta

Prosessi: Alumiiniputkilämmityskone - raaka-aineen puristaminen-ikääntyminen-tarkkuusleikkaus-täydellinen tarkastus-paketin toimitus

Muotti: Alum-ekstruusiomuotti, avoin sykli 15 päivää

Sovellus: Uudet energia-autojen rakenneosat

Min.Tilausmäärä: 1000 kappaletta / kappaletta

Toimituskyky: 10000000 kappaletta / kappaletta kuukaudessa

Hyväksytyt toimitusehdot: FOB, CIF, EXW, pikatoimitus

Hyväksytty maksutyyppi: T / T, Western Union, käteinen

Hyväksytyt toimitusehdot: Shenzhen, Huizhou, Hongkong

Lähetä meille sähköpostia Lataa PDF-tiedostona

Tuotetiedot

Tuotteen tunnisteet

Teollinen alumiinipuristus

Kuvaus	Käytämme tarkkoja alumiinipuristimia ja erittäin puhtaita 6063-alumiinitankoja räätälöityjen profiilimuottien prosessoinnilla tuottamalla erityyppisiä rakennetuotteita
Käsittely	Alumiiniputkilämmityskone-raaka-aineen puristaminen-ikääntyminen-tarkkuusleikkaus-täydellinen tarkastus-paketti-toimitus
Sovellus	Uudet energia-autojen rakenneosat
NW	200g
Muotti	Alum-ekstruusiomuotti
LT	15 päivää
Tyyppi	OEM-osat
Massatuotannon läpimenoaika	4 viikkoa

Teollinen alumiinipuristaminen, alumiinipuristustarvikkeet, uudet energia-autojen rakenneosat Kiinalle - räätälöidyt alumiinipuristusyritykset, yli 10 vuoden leimauskokemus, autoteollisuuden osien nopea toimitus, tarkkuusleimauskokemus rikas, tervetuloa kuulemaan ~

Alumiiniseoksen käyttö autojen rakenteellisissa osissa - ekstruusioalumiini

Koska puristettu alumiiniseosprofiili voi yksinkertaisesti tuottaa erilaisia monimutkaisia teräsprofiileja, ei voida tuottaa, koska yksi tehokkaista kevyiden autojen keinoista on herättänyt paljon huomiota.

Suulakepuristettuja profiileja käytetään laajalti rakennemateriaaleina autojen eri osissa niiden keveyden ja hyvän jäykkyyden vuoksi.

Vuonna 1990 japanilaiset autonvalmistajat levittivät kaikenlaisia suulakepuristettuja materiaaleja autoihin maailmassa ja valmistivat kokonaan alumiinirungolla varustetun NSX-urheiluauton, josta puristettujen materiaalien osuus oli 12% materiaalien kokonaismäärästä. prosessointitekniikka, korkean tarkkuuden 3D-taivutusprofiilien profiilit, mikrorakenteen hallinnan ja yhtenäisen myötölujuuden säätämisen 6xxx-sarjan metalliseosten materiaalien lämpökäsittelytekniikka, ekstrudoitujen profiilien käyttötila autoissa on laajentunut huomattavasti.

Japanin Hondan 1990-luvun lopulla kehittämä hybridiauto INSIGHT on lisännyt suulakepuristettujen profiilien määrää 12 prosentista NSX: stä 30 prosenttiin, samalla kun alumiiniseosrungolla varustettu kori on paljon parempi kuin teräs kehon painon alentaminen ja jäykkyys.

Napsauta tästä, jos haluat olla yhteydessä myyntiedustajaamme

Ota meihin yhteyttä

Pääprosessi näkyy alla

Vaihe 1: 6063 pyöreä tanko Ø100 * 350MM

Natural gas environmental protection aluminum rod heating furnace

Vaihe 2: Maakaasun ympäristönsuojelun alumiinitangon lämmitysuuni

Vaihe 3: Sähkömagneettinen muottilämmitysuuni

Vaihe 4: 1000 tonnia erittäin tarkkaa profiiliekstruuderia

Natural gas environmental protection aluminum aging furnace

Vaihe 5: Maakaasun ympäristönsuojelun alumiinin vanhenemisuuni

Double-rail type automatic sawing machine

Vaihe 6: Kaksikiskoinen automaattinen sahakone

"40 000 neliömetrin tuotantolaitoksellamme pystytään vastaamaan kaikkiin puristamiseen tarvittaviin alumiini-, logolevyihin, tarkkuusleimaustarpeisiin sekä useisiin valmistusvaihtoehtoihin korkealaatuisten tuoteratkaisujen tuottamiseksi. ”