ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੱ ,ੇ ਜਾਣ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੱ accessoriesੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ, ਨਵੀਂ newਰਜਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ structureਾਂਚੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਚੀਨ ਲਈ - ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੱ enterੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉੱਦਮ, 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਹਰ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤਜ਼ਰਬੇ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ partsਾਂਚੇ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਪੁਰਦਗੀ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਤਜਰਬਾ ਅਮੀਰ, ਸਲਾਹ ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ~
ਆਟੋਮੋਟਿਵ structਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਉਪਯੋਗ - ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਅਲਮੀਨੀਅਮ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਇਟ ਐਕਸਟਰੂਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸਟੀਲ ਦੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਭਾਗ ਬਣਤਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਹਨ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਨੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ.
ਕੱrੇ ਗਏ ਪਰੋਫਾਈਲ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ structਾਂਚਾਗਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
1990 ਵਿਚ, ਜਾਪਾਨੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਬਾਹਰਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ, ਐਨਐਸਐਕਸ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਇਕ ਆਲ-ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ materialsੇ ਗਏ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ 12% ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 3 ਡੀ ਬੈਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ, ਮਾਈਕਰੋਸਟਰੱਕਚਰ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ 6 ਐਮਐਕਸਐਂਗਐਕਸ ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰ ਉਪਜ ਤਾਕਤ ਕੰਟਰੋਲ ਹੀਟਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਕੱ profileੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਪੇਸ ਦਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
INSight, 1990 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਹੌਂਡਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ, ਨੇ ਬਾਹਰ ਕੱ profileੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਐਨਐਸਐਕਸ ਦੇ 12 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਇਡ ਫਰੇਮ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵਧੀਆ ਹੈ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ.