Quais são os defeitos fáceis de produzir quando a placa de identificação de metal personalizada é laminada | WEIHUA

Quais são os defeitos que podem ocorrer durante a laminação de placas de identificação de metal personalizadas e quais são as medidas tomadas? Aqui, o fabricante da placa de identificação de metal informa.

A superfície da peça de trabalho produz pontos de corrosão regulares

Se a rugosidade da superfície da peça após a laminação for áspera, a superfície parece um traço claro de punção óbvio, a razão é que o perfil do rolo de carboneto está danificado, neste momento, o rolo pode ser substituído ou o perfil do rolo original pode ser retificado (o valor da rugosidade da superfície é inferior ao da pequena mina).

Existem marcas na superfície da peça de trabalho

Depois de laminar, não há nenhum traço óbvio na superfície da peça de trabalho, mas não é sentido com a mão. A rugosidade real fica menor, o que é devido ao pequeno desvio radial do rolo no processo de laminação. A solução é limpar o rolamento de agulhas, injetar óleo lubrificante e retificar a superfície do rolo.

A superfície da peça de trabalho é estriada

Embora a rugosidade após a laminação seja baixa, há uma sensação convexa óbvia quando a superfície da peça de trabalho é tocada visualmente e com a mão, o que é causado pela pressão de laminação e avanço excessivo. Neste momento, a pressão de laminação pode ser reduzida adequadamente e a quantidade de corte pode ser razoavelmente selecionado. 

A casca da superfície

Se for muito rolado e muito tempo rolado, a área de contato entre o tambor e a peça de trabalho for muito pequena e o ângulo de instalação do tambor for muito grande, a superfície irá descascar. Em um caso tão sério, o desperdício de palha deve ser evitado .

Resfriamento de lubrificação

A lubrificação e o resfriamento são uma parte importante da laminação do furo interno. Deve-se inserir refrigerante de lubrificação suficiente durante a laminação, o que pode não apenas reduzir o calor gerado durante a laminação, mas também estender a vida útil da laminação. mas também pode lavar a superfície do furo interno da peça, para garantir o trabalho normal de laminação. Neste caso, usamos óleo de corte vulcanizado como refrigerante de lubrificação, que tem bons resultados.

Resumo

A usinagem fina do furo profundo do cilindro de óleo da máquina de tunelamento de blindagem foi realizada usando tecnologia de laminação flutuante de roda dupla. A rugosidade da superfície do furo interno cilíndrico está entre 0,01 e 0,05 após a laminação, que é muito menor do que antes da laminação, que completamente atende aos requisitos tecnológicos e fornece um novo método tecnológico para usinagem de furos profundos.

Quase todos os produtos têm sinais, mas no passado os sinais servem apenas como instruções e marcas registradas. Com o rápido desenvolvimento econômico do mundo nos últimos 20 anos e a lista de produtos de aparência, arte, modelagem e atenção de decoração, os sinais são uma parte importante da aparência modelagem e decoração tornaram-se cada vez mais importantes. Por esta razão, os designers de commodities deram considerável atenção ao desenvolvimento do sinal e propuseram requisitos mais elevados para ele. Os principais requisitos são:

1. O sinal deve ter boa resistência às intempéries e resistência ao desgaste, pode suportar o teste de vários ambientes de trabalho.
2. A aparência do sinal deve ser harmoniosa e bela, o que pode desempenhar um papel na pintura da ponta do dragão.
3. Para o fabricante, o processo de produção deve ser confiável e simples, e os materiais utilizados devem ser econômicos, o que pode reduzir o custo de produção.
4. Para a sociedade, o processo de produção deve ser livre de poluição, menos livre de poluição.

O texto acima é o agrupamento e liberação do fornecedor da placa de identificação de metal, se você não entender, bem-vindo ao consultar nosso e-mail: wh@chinamark.com.cn; Telefone: (0086) - 752-5319901