Які дефекти можуть виникнути під час прокатки нестандартні металеві таблички і які заходи вживаються? Тут вам повідомляє виробник металевої таблички.
Поверхня заготовки створює регулярні точки розточування
Якщо шорсткість поверхні заготовки після прокатки шорстка, на поверхні з'являється очевидний пробивний світловий слід, причина полягає в тому, що профіль твердосплавного ролика пошкоджений, в цей час ролик можна замінити або профіль оригінального валика можна бути шліфованим (шорсткість поверхні нижча, ніж у невеликої шахти).
На поверхні заготовки є позначки
Після прокатки на поверхні заготовки не залишається очевидних слідів, але це не відчувається рукою. Фактична шорсткість стає меншою, що пов'язано з крихітним радіальним бігом ролика в процесі прокатки. Рішення полягає в очищенні голчастого роликового підшипника, закачуванні мастила та шліфуванні поверхні ролика.
Поверхня заготовки гребнева
Хоча шорсткість після прокатки низька, є очевидне опукле відчуття, коли візуально та рукою торкаються поверхні заготовки, що спричинено тиском кочення та надмірною подачею. В цей час тиск кочення можна відповідним чином зменшити, а кількість різання можна обґрунтовано вибрати.
Поверхня лущиться
Якщо занадто багато прокатки і занадто багато часу прокатки, площа контакту між барабаном і заготовкою занадто мала, а кут установки барабана занадто великий, поверхня буде відшаровуватися. У такому серйозному випадку слід уникати відходів соломи .
Змащення охолодження
Змащення та охолодження є важливою частиною прокатки внутрішнього отвору. Під час прокатки слід вводити достатню кількість мастила для охолодження, що може не тільки зменшити тепло, що утворюється під час прокатки, але і продовжити термін служби прокатки. Зробити шорсткість поверхні заготовки тонкою, але також може промивати поверхню внутрішнього отвору заготовки, щоб забезпечити нормальну роботу при прокатці. У цьому випадку ми використовуємо вулканізоване ріжуче масло як змащувальну рідину, що має хороші результати.
Резюме
Тонка обробка глибокого отвору масляного циліндра щитової тунельної машини проводилася за допомогою технології подвійного колесного плаваючого прокатування. Шорсткість поверхні циліндричного внутрішнього отвору становить від 0,01 до 0,05 після прокатки, що набагато нижче, ніж до прокатки, що повністю відповідає технологічним вимогам та забезпечує новий технологічний метод обробки глибоких отворів.
Майже всі товари мають знаки, але в минулому знаки слугують лише інструкціями та товарними знаками. З бурхливим економічним розвитком світу за останні 20 років і переліком товарів зовнішнього вигляду художнього моделювання та оздоблення уваги знаки як важлива частина зовнішнього вигляду моделювання та оздоблення, набуває все більшого значення. З цієї причини товарознавці приділяють значну увагу розробці знака і висувають до нього більш високі вимоги. Основними вимогами є:
- Знак повинен мати хорошу атмосферостійкість і зносостійкість, витримувати випробування різних робочих середовищ.
- Зовнішній вигляд знака повинен бути гармонійним і красивим, що може зіграти певну роль у розписі драконової точки.
- Для виробника процес виробництва повинен бути надійним і простим, а використовувані матеріали - економічними, що може зменшити собівартість виробництва.
- Для суспільства виробничий процес повинен бути без забруднення, менше забруднення.
Вище наведено збір та випуск постачальника металевих табличок, якщо ви не розумієте, ласкаво просимо проконсультуватися з нашим електронним адресом: wh@chinamark.com.cn; Телефон: (0086) - 752-5319901
Пошукові запити, пов’язані із спеціальними металевими табличками:
Час розміщення: 24 березня-2021